






5月15日,一辆装载有汽车配件的中欧班列从国铁北京局北京铁路物流中心琉璃河营业网点发车,目的地是白俄罗斯首都明斯克。这标志着北京至明斯克中欧班列正式,为北京及周边地区与欧洲之间的贸易往来又开辟了一条新的物流通道。(光明网)
这一历史性的,不仅承载着制造的精密零件,更装载着中欧经贸深化的愿景,以及文明互鉴的美好向往,为北京及周边地区与欧洲之间的贸易往来开辟了一条崭新的物流通道,其意义深远,影响广泛。
中欧班列的本质,是一场跨越洲际的“效率”。长期以来,京津冀地区与欧洲的货物往来依赖海运或空运,前者耗时30-40天,后者成本高昂,难以满足精密制造、高端装备等产业的时效需求。北京至明斯克班列的开通,将运输时间压缩至12-15天,物流成本较空运降低70%,为“京津冀制造”打开了一条“性价比黄金通道”。以汽车配件为例,这条线路可实现“石家庄的发动机缸体、天津的变速箱组件、北京的电控系统”在琉璃河集结,通过班列直达明斯克汽车工业园,支撑白俄罗斯及周边国家的整车组装——这种“跨境产业链直连”模式,让京津冀万亿级装备制造业集群与欧洲汽车工业体系实现“点对点”对接,改写了传统贸易的“迂回路径”。
| 成立日期 | 2012年07月01日 | ||
| 注册资本 | 500 | ||
| 主营产品 | 国际海运,国际空运,国际铁路,国际陆运, | ||
| 公司简介 | 环航国际物流集团,专注国际大件,三超设备(超宽,超重,超长),工程物流20载,在欧洲,俄罗斯,香港,深圳,上海,天津,郑州等,设有分公司及操作中心,从事国际航运物流业务,包括散货、件杂货(工程机械、工程车辆、机具设备、钢结构等)、重大件、海洋工程等货物的运输。。货物运输主要采用散货船、件杂货船、多功能用途船、自航甲板驳和特种集装箱(包括平板货架、开顶集装箱等分体作业)等。提供超限大件运输,商品车辆 ... | ||









