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驾驶危险化学品运输车辆都需要注意哪些?
驾车前认真检查不开带“病”车
装卸作业开始前,要检查装卸料阀门、管路等有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷,有无松脱、渗漏等现象。装卸作业完毕后,要立即关闭紧急切断装置,并确保其在除装卸工作之外的所有情况下均处于关闭状态。
提前规划路线 拒绝违法行车
驾驶危险化学品运输车辆前,要提前选择合理的行驶路线,注意绕行危险化学品运输车辆限制通行区域。行车时请勿超速行驶,在高速公路上切忌违法停车、倒车、逆行。
合理安排作息 拒绝疲劳驾驶
疲劳驾驶的危害极大,行车前应保证充足的睡眠。行车时要严格遵守法律法规,确保全天累计驾驶时间不超过8小时;日间连续驾驶4小时、夜间连续驾驶2小时后,要停车休息20分钟以上。
谨慎驾驶规范操作 妥善应对突发情况
驾车时如出现车辆故障、危险化学品泄漏等紧急情况,要根据危险化学品不同危险特性(、易燃、腐蚀、剧毒等),按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置,注意放置三角警示牌提示过往车辆注意。在一般的道路上,驾驶人应该在来车方向50米以外设置警示牌;在高速路上应该在100米外设置警示牌。
还要及时向当地机关报告,报告时需要详细说明事故发生地点、事故类型以及装运危险化学品品名、数量、危险特征、危险化学品泄漏或着火等情况。
违规运输危险化学品 当心被问刑责!


在危险品物流管理过程中,为减少危险品物流过程中的事故损失,降低危险品物流风险,相关管理部门应从社会效益的角度建立相关管理制度和措施,规划设计的危险品物流网络,例如优化危险源的布局、限制危险品运输的路径、危险品运输的时间等,尽量避免在人口密集的地区、时间进行危险品物流操作。而危险品物流企业在规划设计的危险品物流网络,通过加强危险品物流的操作管理,选择优化的危险品运输路径和操作方式,从经济效益的角度使企业的成本低。和企业共同努力,建立危险品物流管理体系,使危险品物流既能符合企业的经济效益,又能兼顾社会效益。在这样的体系下,结合我国目前危险品物流现状和国外危险品物流管理的经验,和危险品物流企业应采取以下相应对策和措施,加强对我国危险品物流的管理。

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